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                    大馬力也省油 搭載歐康F2.5的奧鈴玉兔Ⅲ成山城用戶首選

                    后疫情時代,經濟雖緩慢回暖,但始終不肯抬頭的運費著實讓用戶倍感壓力。因此,在購置新車時,大多用戶最關注車輛的燃油經濟性。用他們的話講,運輸不易,省油就是硬道理!來自重慶的葛師傅同樣持有這種觀點,也恰恰解釋了他為什么在短短的半年之內購買了兩輛奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡。

                    重慶,素有山城之稱,地貌以丘陵、山地為主,分別占其整體面積的76%和22%,海拔高差更是達到了2723.7米。在這座充滿坡度的城市跑運輸,車得有勁兒,還得省油,對運輸人員的駕駛技術也是一項嚴峻考驗。

                    如此一來,搭載歐康F2.5和傳訊自動擋的奧鈴玉兔Ⅲ便脫穎而出,成為當地用戶的首選。

                    我首先考慮的是車輛的動力性。在重慶這種路況,如果小馬拉大車,再省油的車油耗也低不了多少。”葛師傅表示,其次才會考慮車輛整體的燃油經濟性,畢竟運費在那里擺著,省下的油錢都是利潤。

                    據葛師傅介紹,他之所以購買奧鈴玉兔Ⅲ,主要是看中其搭載的歐康F2.5大馬力發動機。通過對比,這款歐康出品的大馬力版本發動機,擁有132kW的最大功率,峰值扭矩為475N·m。其中,低速扭矩360N·m,這對于車輛在重慶這種多坡道的城市而言尤為重要。所以,一番抉擇后,歐康F2.5的動力性能成為鈴玉兔Ⅲ勝出的關鍵。

                    事實上,在使用一段時間后,葛師傅發現,奧鈴玉兔Ⅲ不僅動力強勁,而且燃油經濟性讓也讓他倍感驚喜。

                    這幾個月來,我粗略地計算了一下,百公里的油耗在10升多一點,合下來也就是每公里一塊錢左右。放在重慶這個路況,算是非常省油了。”葛師傅總結指出,奧鈴玉兔Ⅲ油耗的油耗表現源于兩個原因。首先,歐康F2.5發動機提供的動力給予了車輛足夠的動力支持,讓車輛起步、爬坡更加從容。其次,與之配合的福田傳訊自動變速箱換擋邏輯清晰,99.7%的傳動效率也為出色的燃油經濟性提供了保障。

                    其實,葛師傅的總結只是一方面。此外,車輛整體的輕量化設計,以及歐康F2.5發動機先進的技術應用都能夠有效幫助車輛提升經濟性。例如,這款發動機搭載博世高效燃油噴射系統,使得缸內做功霧化效果好,油氣混合更充分,燃燒效率更高;還采用了Ricardo雙渦流分層燃燒技術,實現了更優秀的熱效率和燃油經濟性;而僅為220kg的整機質量大大降低了車重,保障了車輛的燃油經濟性。
                    福田奧鈴

                    值得注意的是,歐康F2.5發動機還針對隔著罩、缸蓋、氣門室罩蓋、正時蓋等部位進行了優化和加強,以減少共振和噪音的產生,最終將怠速噪音很好地控制在67分貝,配合奧鈴玉兔Ⅲ良好密閉性,內車整體噪音僅為48分貝上下。
                    “這車的NVH十分不錯,噪音一小,心情就好,也不容易引起駕駛疲勞。”葛師傅補充說,不僅如此,福田傳訊自動擋變速箱也很好地解放了右手和左腳,降低駕駛疲勞感的同時,提升了舒適性。

                    幾個月的實際使用,奧鈴玉兔Ⅲ的表現徹底征服了葛師傅。而就在年初,購置第二輛車的他再次選擇了奧鈴玉兔Ⅲ,只因其動力好,經濟性高,舒適性有保障。

                    來源:福田奧鈴 作者:君君
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